BAVARIA 350 C

    • Año: 1.992
    • Eslora: 11,28  Manga: 3,45  Calado: 1,65
    • Bandera: Española  Motor: Diesel 28 cv.
    • Capacidad combustible: 150 l.   de Agua: 200 l.
    • Camarotes dobles: 3  Baños: 1  Plazas: 8
    • Muy bien cuidado,perfecto estado.Siempre cuidado por marinero.
    • Revisiones de motor y obra viva, todos los años
  1. Precio: 45.000,- €
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JEANNEAU SUN MAGIC 44

  • Año construcción: 1.989
  • Eslora total: 13,33 – Eslora flotación: 10,60 – manga: 4.,23 – Calado: 2,12
  • Desplazamiento: 10.000,- Kg. – Lastre: 3.645,- Kg
  • Material: Poliester reforzado con fibra de vidrio KEVLAR
  • Motor: Diesel Yanmar 55 CV.
  • Agua: 480,- l – Combustible: 220.- l.
  • Cabinas 4 dobles – Aseos: 2 – Literas: 8
  • Categoría de diseño:  ”A”
  • Licencia de navegación: actualmente en revisón
  • Zona de navegación: Zona 2
  • Construído en estratificado en fibra de vidrioKEVLAR y el interior en madera de TEKA

Precio: 99.000,- €

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CONTESA 43

  • CONTESA 43
    • Año del barco: 1.995
    • Eslora: 13,50 Manga: 3,20  Calado: 1,90
    • Motor: Diesel BMW 45 CV   –   Bandera española
    • Lista 7ª (particular) – Mando a Rueda – Casco de Fibra
    • Despachado para altamar, zona 3 –  25 millas náuticas de la costa
    • Desplazamiento: 9.000,- Kg. -
    • Superf. vélica 60,- m2  - Génova,Foque,Mayor,Spi
    • Teka en cubierta e interior – Electricidad 220/12v
    • Plazas: 6 – 2 Camarotes dobles – 2 baños
    • Barco de prestigio en Europa por construcción y prestaciones

Precio: Por urgir venta, 67.000,-

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JEANNEAU SUN MAGIC 44

  • Jeanneau Sun Magic 44
  1. Eslora 13.33  Eslora flotación 10.60  Manga 4.23  Calado 2.12
  2. Desplazamiento 10.000 Kg.  Lastre 3.645 Kg.  Material: Poliester reforzado
  3. fibra de vidrio Kevlar.
  4. Cabinas 4  Literas 8  Aseos 2 Agua 480 l.  Combustible 220 l.
  5. Motor Yanmar 55 CV  Categoria de diseño “A” Zona navegación 2
  6. Construído en el año 1.989 en estratificado de fibra de vidrio Kevlar y el interior en madera de Teka.
  7. Palo a tope, 2 crucetas,jarcia de 2010, Mayor enrollable en palo
  8. Génova triradial 130 nueva con filtro solar, trinqueta nueva de 18 m2. con 1 rizo,
  9. genaker nuevo.  Pzo de cadenas profundo con 60 . de cadena de 12 mm. y ancla de arado de 26 Kg. Molinete electrico de 1.000 w. Capota antrociones, Rueda directa
  10. 2 winches autocazantes  en palo de 43,  2 en bañera + 2 de 56
  11. 1 cabina con cama doble a proa con armario y baldas, otra con 2 literas con zona de estiba y armario, Aseo con WC,lavabo,ducha y armario.
  12. 2 cabinas en popa dobles y aseo también con ducha. En ellos, tanque agua dulce,gas oil,almacén y acceso al motor.
  13. Cocina dos senos, 3 fogones, congelador-nevera,horno.agua dulce y salada separadas por grifos, con bombas y calderin,
  14. salon-comedor en forma de U, mesa para 6, Mesa de cartas con cuadro electrico y mandos varios de control
  15. 5 baterias de servicio con regulador de carga, 3 GPS , Piloto automatico Raymarine  ST 6000 yrepetidor, VHF  con DSC y otra de respeto,Plotter,Radio-CD,Tridata,Corredera,Sonda,Equipo Viento, Balsa para 10 p., Radio Baliza, 2 Paneles soñares de 55 w., Auxiliar semirigida con motor 4CV.
  16. PRECIO: 98.000,- €


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JEANNEAU SUN ODYSSEY 36

  • Jeanneau Sun Odyssey 36
  1. Eslora 10.50  Manga 3.75  calado 1.50 Motor 30 CV
  2. Desplazamento 5.600 Kg.  Fuel 150 l.  Agua 420 l.
  3. 3 camarotes dobles  1 sofá convertible  8 plazas
  4. 2 baños con acceso desde los camarotes  Agua caliente.
  5. Salón – comedor cocina con nevera eléctrica
  6. Depósito aguas negras con bomba eléctrica
  7. Velas: Mayor con fullbaten, Génova enrollable nuevo,
  8. Spi con calcetín
  9. 4 winches autocazantes,molinéte eléctrico,fondeo proa y popa
  10. Maniobra reenviada a bañera, jarcia renovada,capota antirociones,
  11. Pescante, Zodiac. – Equipo de Viento
  12. Electrónica: VHF Icom con DSC má portatil, Radar, Sonda,Corredera
  13. AISS Garmin, Radiobaliza con GPS, Piloto automático Autohelm 4.000
  14. Inversor-cargador, 3 baterias de servicio de 275 amp. 1 motor de arranque rápido
  15. Certificado Zona 2 hasta 2016, antifouling  y revisión motor anuales
  16. Balsa Solas para zona 1
  17. Precio: 52.000.- €
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Jeanneau Sun Rush

  • Jeanneau Sun Rush

Eslora: 9.20  Manga: 3.15  Calado: 1.70  Motor: Yanmar 12 CV.

Cabina Proa de 2 plazas, Salón con sofás convertibles en 2 camas + 1 conejera.

Cocina con nevera de hielo, agua con bomba a presión, 1 Aseo, Ducha en bañera.

Depósito de agua de 100 l. con bomba a presión, Depósito de gas-oil de 28 l.

Velas: 2 Génovas enrollables, 1 Génova con garrutchos, 2 Mayores, 1 Tormentín, 1 Spinaker con Tangón. Palo nuevo.

Radio VHF con DSC, GPS nuevo, Piloto Automático Autohelm-Raymarine ST 2000, Sonda.

Corredera, Veleta y Anenometro, Radio-CD.

Ultimo Precio: 21.000,- €

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Novedad en España: COMET 41 S

Comet 41 S Datos técnicos: Eslora total: 12,74 m Eslora casco: 12,46 m Eslora (pies): 41 pies Manga: 3,92 m Desplazamiento: 8000 kg Lastre interior: 2690 kg Capacidad: 10 personas Motor intraborda: 40 HP Lombardini Calado: 2,20 m Superficie vélica: 97 m2 (mayor y génova) Spinnaker: 114,8 m2 Categoría: A Descripción: Comet 41 S diseñado por el diseñador italianos Sergio Lupoli, es un velero elegante, rápido y fácil de manejar, incluso con tripulación reducida. Rápido en las regatas y cómodo en crucero. La bañera de teca es ancha y funcional para pasar días en altamar. Como opcion hay 2 tipos de quilla. La versión estándar tiene 2 cabinas y un aseo. Se puede añadir una cabina o un baño adicional como opción. Equipamiento de serie: Casco gel-coat blanco con unos perfiles de color plata en la línea del agua laminado de resina y fibra de vidrio construcción sandwich airex casco fortalecido Cubierta aislamiento de termanto laminado con resina y fibra de vidrio 1 cofre a popa debajo del asiento del timonel caja doble para bombonas de butano Mástil y jarcia 9/10 Mástil: 19.14 m, cónico, aluminio anodizado, fortalecido 2 esparcidores inclinados a 17 °, sin jarcia de labor Jarcia discontinua con cadenotes de acero inox AISI 316 Contra rígida con el control de cabo Estay de popa con tensor mecánico pozo de ancla caja para guardar velas 2 cofres en la bañera asientos de teca Botavara: aluminio anodizado escota 2 rizos Drizas: 1 de la mayor, 1 de génova, 2 de spinnaker, 1 amantillo velas opcionales Luces de navegación: luz de ancla, luz de motor, luz de cubierta. Luz de bañera en la botavara 2 winches autocazantes 40.2St Harken para drizas 2 winches autocazantes 48.2St para escotas de génova 2 palancas de winches 2 winches autocazantes 44.2St para escotas • 10 stoppers 9 poleas pivotantes con mordaza para pie de mástil 2 poleas Lewmar Carros de escota: 1 carril Harken de carga pesada, 2 poleas dobles reguladoras, poleas con mordazas, 2 terminales de carros, carro Harken Escota de la mayor en el sistema 6:1 con el cable de mando • Génova: 2 carriles Harken, 2 carros Harken, 2 poleas Harken para carriles, 2 mordazas Jarcia de labor:escota mayor,2 poleas de escotas,escotas de génova,2 carros de génova Aparejo de la cubierta roldana de proa de acero inox 316 y con cadena anilla del mástil de acero inox pasamanos doble completo de acero inox 316 8 candeleros de acero inox 316 4 guías de amarre de acero inox 316 • 2 cadenotes de acero inox 316 4 cornamusas de amarre de acero inox 316 tapón del llenado de combustible sujetapiés de teca tapón del llenado de agua púlpito de proa de acero inox 316 con luces de navegación verde y rojo 2 púlpitos de popa de acero inox 316 con luces de navegación blancas Escotillas y ventanas tapa corredera de plexiglás • escotilla abrible en la cabina de proa 2 escotillas a la entrada de la cabina de proa 3 escotillas abribles en el salón 2 ventanas ‘ojo de buey’ fijas en el salón 1 escotillas central en el salón panel de entrada de teca con cerradura 1 escotilla abrible en la ducha 1 portillo abrible en cada cabina de popa Sistema de dirección rueda de timón SOLIMAR cubierta con piel, con la columna GPS, compás, caña de emergencia, transmisión con caña o con guardines Timón • Acero inox, con 3 discos para soportar la pala. La pala laminada con el vidrio E y sandwich GRP. Lastre de plomo y antimonio, apoyado en una estructura de acero inox 316, exterior acabado con epoxy stucco Interior 2 cabinas y un sanitario con la ducha separada, construcción en cerezo americano, suelo de madera arce, literas de madera del okume, muebles acabados con el barniz semi-opaco (la 3ra cabina o 2do baño como opción) • bisagras, tornillos, pernos de acero inox y latón tapicería por elegir salón: sofá en forma de ‘C’ a estribor Cocina: a babor, en forma de ‘L’, cocina con tres quemadores y horno, fregadero doble de acero inox, encimera ancha, nevera eléctrica, armarios Mesa de cartas: a estribor, mesa con sillón, panel de control, panel eléctrico, cajón y armario Aseos: WC manual, lavamanos, ducha separada, lavamanos con grifo monomando, armarios con espejo Cabina a popa a babor: litera doble, asiento, estantes y armario Cabina a popa a estribor: litera doble, asiento, estantes y armario Cabina a proa: litera doble ‘V’, 2 estantes, armario doble, consignas Aseos a proa (opcional): WC manual, lavamanos, ducha, lavamanos, armarios con espejo Instalación de agua depósito de agua 400 l (polietileno) grifos con agua fría y caliente y una ducha extraríble calentador de agua fregadero de acero en la cocina y blanco en los aseos bomba de achique manual bomba de achique eléctrica en la cámara de motor bomba a presión bomba de achique eléctrica en el pie del mástil imbornales de latón bombas eléctricas para cada ducha Instalación eléctrica (cables protegidos dentro de un tubo de plástico) panel eléctrico con interruptor de circuito y diodos de alerta amperímetro índice de combustible • voltímetro luces de navegación toma de corriente desde tierra sistema 220V con cargador automático 40 Amp, enchufe en la mesa de la bañera 3 baterías de 100 Ah con interruptor (1 de motor y 2 de servicios) tapa eléctrica de la nevera Luz: luces internas halógenas, luces de lectura en las cabinas, luz de la mesa de cartas, luz de acción Motor Motor Lombardini 40 HP, s-drive, hélice 2 palas plegables, panel de control del motor, sistema de refrigeración, depósito de combustible 130 l, indicador de combustible, palanca de control en la bañera, tubos de combustible CE de cobre y goma, corte de combustible con mando desde la bañera, válvulas de aire y agua, ventilación

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Novedad en España: NAUTINER 58

Nautiner 58 Es un velero de lujo para 10 personas. Diseñado para una navegación fácil y agradable, manejable por sólo dos personas. Interior con acabados elegantes y confortables. Un equipamiento muy elaborado, con una ducha particular en cada cabina, aire acondicionado,y una amplia cocina . Dispone de una cabina separada para la tripulación, lo que permite la navegación para los que todavía no tienen el título para llevar este tipo de embarcaciones.

ESLORA : 17.50 m.    MANGA : 5.20 m.

Motor : Mínimo 75 CV.

*** Observese que la motorización del barco es de libre elección del comprador, según sus necesidades o características de navegación futuras.

PRECIO: 890.000,- € a parte impuestos.

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Novedad en España : MARINER 24

El nuevo Mariner 24, existe en tres variantes. El modelo estandar con orza abatible,lástre en la sentina y todos los accesorios útiles parab una navegación segura en los lagos, es un típico barco seguro familiar o para charter. La variante para el mar con quilla

ligera, cumple con los criterios de la categoría B y está preparada para los navegantes que sin un gran coste desean reemplazar la orza abatible por una quilla y dsfrutar de navegación marina. La variante deportiva con una pesada quilla perfilada retráctil y las velas con una superficie mayor, es una opción para los navegantes que quieran probar sus fuerzas en el deporte y las competiciones de regatas de veleros cabinados.

Eslora : 7,34 m.   Manga : 2,52 m. Calado : 1,53 m.  Peso : 1.500 -1.700 Kg.

Superficie vélica : 26-28,5 m2  categoría : C/B(bulbo)  Lastre 400 Kg. Proa y fondo reforzados. Casco laminado a mano. Orza abatible de acero estañado,grosor 12 mm., peso 95 Kg. abatible.

Cubierta laminada de poliester hecha a mano-Airex 12 mm. Pozo anclas autovaciante. Mástil de 9 m. perfil aluminio 105 mm.

Interior: Construcción en madera contrachapada resistente al agua. Acabados de roble o fresno.Armarios. WC separado con vater químico.Colchonetas en tapicería. Mesa plegable sobre caja de orza. Columna de soporte de mástil por donde se conducen las drizas de orza.

Armarios de cocina con estantes y encimera. Cocina de gas de 2 quemadores. 4 focos de luz. Base de bateria. Panel eléctrico con fusibles y medidor de tensión de la batería.Enchufe de 12 v.(Solicitar más detalles de equipo)

Preparado para fueraborda en popa, con mecanismo para poner y levantar del agua.

Espacioso camarote de cama doble en proa, dos literas en bandas y camarote en popa con cama doble transversal. Baño, cocina, salón.

PRECIO: 26.999,- € + impuestos.

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PEARSON 365 KETCH

Pearson 365 Ketch

  • Velero oceánico de dos palos (Mayor y Mesana)
  • Eslora 11.10 m.  Manga 3.50 m. Calado 1.40 m. (quilla corrida)
  • Motor Yanmar 51 CV. Desplazamiento 7.000,- Kg. Agua 600 l. Fuel 200 l.
  • Cabinas 1 Baños 1 Literas 5 ( Gran espacio abierto)
  • Piloto autom, Ordenador central, Equipo viento, Sonda-corredera Raymarine, GPS,Plotter y Radar Furuno, 2 baterias de servicio y 1 de motor, Generador eólico Sun Force, Instalación para placas solares.
  • Velas: Mayor y Mesana nuevas 2009, Genova buen estado, asimétrico y foque en buen estado, timón de viento Hydronave.
  • Motor Yanmar HJH2E de 51 CV., revisado en Mayo de 2011, V-drive nuevo (+de 3.000,- €) en Mayo de 2011.
  • Recién salido del varadero, reparada la fibra, enmasillado y pintado de todo el casco y patentes (factura de 10.597,- €)
  • Balsa salvavidas, bote auxiliar de 3 m. con motor de 9,8 CV.

PRECIO : 42.000,- €

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